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值得注意的是，在二度举牌后继续增持万达信息过程中，中国人寿除了使用交易所集中竞价方式外，还用了大宗交易方式。根据其公告，9月11日中国人寿通过大宗交易增持万达信息820万股，耗资1.05亿元，成交均价12.8元/股。距离第一大 一步之遥最新的权益变动后，上市公司的实际控制人不发生变更。不过，这使得中国人寿距离万达信息第一大股东的位置，更近了一步。

但为什么个体工商户和小微企业主的贷款多，小微企业贷款少？易纲表示，这是由风险决定的。他指出，有限公司企业可以破产，如果没有抵押品，破产后银行这个贷款就收不回来了。但个体工商户的贷款是个人贷款，这时个体工商户如果不还钱，他的房产和他的身家、家产都是要负连带责任的。所以，银行认为个体工商户实际上有点无限责任。

6月27日，华为在深圳对外发布了创新和知识产权白皮书，并呼吁勿将知识产权问题政治化。他表示，知识产权是创新的基础，将知识产权问题政治化会威胁全球技术的进步。据第一财经记者了解，这份白皮书名为《尊重和保护知识产权是创新的必由之路》，详细介绍了华为在创新与知识产权保护上的实践和贡献。

随后，滴滴和快的一轮接一轮融资，加大补贴力度，希望借烧钱赢得市场。而易到创始人周航对网约车局势误判，继续雕刻小而美的专车市场，拒绝参战。周航在《我的失去与反思》一文中回忆称，“我们过去有洁癖，鄙视抄袭，鄙视价格战，强调原创，对手做我们就不做。而这个行业恰恰就是个高频、大众的行业，没有什么比价格撬动更高效的。”

吴春耕表示，将通过3年努力，推进交通网络加密拓展、综合衔接一体高效、运输服务提质升级、智能技术深化应用。在提高效率方面将从3方面着手：——推动建设高品质综合立体交通网络。完善“十纵十横”综合交通运输大通道，重点推进瓶颈项目建设。今年，将加强城市内外交通便捷衔接，减少过境交通与城市交通相互干扰。在货运领域，落实《国家物流枢纽布局和建设规划》，推进国家物流枢纽建设，完善港站枢纽集疏运体系；在客运领域，将引导推动建设开放式、一体化综合客运枢纽。基本取消全国高速公路省界收费站，大力推动ETC安装使用，促进高速公路便捷不停车收费。

目前看来，娃哈哈的年轻化之路任重道远。娃哈哈实现品牌年轻化的关键是什么？如何抓住年轻人的心？这依然需要探索。“娃哈哈应做品牌体检，请专业的市调公司与品牌公司，重新诊断品牌，找到定位，重新规划，进行宣传，根据品牌调性来发展其事业与产品。”沈博元如是说。