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责任编辑：张国帅中新经纬客户端8月14日电 （付玉梅）日前，长安汽车发布最新销量数据，2019年7月，销量为11.96万辆，同比下滑7.09%；1-7月累计销量为94.48万辆，同比下滑28.28%。长安福特 中新经纬摄其中，重庆长安、河北长安和合肥长安7月份销量为56089辆，同比增长0.9%；1-7月份累计销量为447953辆，同比减少23.5%。新能源汽车7月份销量仅为788辆，同比减少了82.5%；1-7月份累计销量为29432辆，同比下降17.5%。江铃控股7月销量为17401辆，同比下滑2.2%。

周祖翼，男，汉族，1965年1月出生，今年54岁，浙江天台人，研究生学历，理学博士，教授、博士生导师。他曾在浙江大学、同济大学进修，是“教而优则仕”的典型代表。政知君了解到，周祖翼从同济大学毕业后留校任教，期间担任过海洋地质系教师，海洋地质与地球物理系副教授、副系主任，理学院党委书记等，于2007年6月任同济大学党委常务副书记（正局级）兼副校长。

高升控股称，此次业绩预告的数据由公司财务部初步估算得出，具体财务数据将在公司2018年年度报告中详细披露；公司计提商誉减值情况存在不确定性，尚待审计、评估机构进行审计、评估后方可确定；上海莹悦仍处于业绩承诺期，涉及利润补偿导致的收益存在不确定性。

拉卡拉表示，剥离的小额贷款等业务属于资金密集型业务，在行业监管、业务管理、风险管理、资本运作等方面与第三方支付业务存在一定差异，导致公司管理范围增大，运营效率降低，剥离有利于进一步专注第三方支付主业。上市之路几经波折拉卡拉的上市之路历时已久，2016年2月，拉卡拉曾试图借壳西藏旅游曲线上市，但随后这一计划遭遇搁浅。2016年10月，拉卡拉董事长孙陶然对媒体表示：“上市是企业的成人礼，企业发展到一定阶段就会有上市需求，此前拉卡拉设计了一条对接资本市场的道路，当时符合所有的监管规则，但之后新的监管条例出炉，原本的方案不符合相关规则因而终止了。”

除了收单业务，拉卡拉也开展个人支付业务，不过比重较小。2016~2018年，公司个人支付收入分别为1.32亿元、9487.95万元、1.08亿元，占公司营收比重分别为5.16%、3.41%和1.9%。拉卡拉坦承，在个人支付业务领域，用户习惯由线下刷卡支付逐渐变更为移动支付，受此影响，公司基于便利店自助终端提供的便民支付业务交易量和收入均有一定程度的下滑。针对这种情况，公司进行了战略转型，重点服务中小微商户，大力发展收单业务。

此后，长安福特逐渐成为长安汽车的利润支柱。数据显示，长安汽车在2016年的净利润达102亿元，其中长安福特贡献了90.7亿元，占比高达90%。而好景不长，长安福特的销量开始一路下跌，从2016年的95万辆跌至2017年的82万辆。数据显示，2018年，长安福特全年累计销售37.78万辆，同比下滑54.38%。今年第一季度，仅售出汽车3.68万辆，与2018年第一季度的13.04万辆，有着近十万辆的差距。