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那么企业如何做强呢？徐乐江认为，一要强主业，“主业就是初心，也是企业的根基所在。根基不牢，地动山摇”。企业不能把转型简单地等同于转行，轻易抛弃主业，而是要找到优化升级的“钥匙”，实现高质量发展的路径。二是要强技术，因为技术是制约创新驱动、新旧动能转换的关键因素。徐乐江提到，入围2018中国民营企业500强榜单的企业申请国内外专利242013项，较上一年增长15.93%，研发人员占比在10%以上的企业达到189家，涌现出了一批以华为为代表的在关键领域掌握核心技术的高科技企业。但总体来看，制造业自主创新力弱、核心技术短缺的局面尚未根本改变。“我们要发挥体制灵活优势，在攻克关键领域核心技术上勇于担当，在前瞻性科研领域加大投入，在技术人才培养方面创新激励，聚焦聚神聚力搞好创新引领，以高质量发展身姿在世界市场上与全球企业同台竞技。”徐乐江说道。

随后，吉药控股再次发布更正公告，阐明与修正药业不再筹划相关重大资产重组事项。这一解释显然没有得到投资者的认可，第二天一开盘，吉药控股的股价就被牢牢封死在跌停板上。股民可索赔深交所的关注函中，还要求吉药控股回答，公司实际控制人、董事、监事、高级管理人员及其一致行动人，在此期间是否存在利用不实披露减持等配合其他利益安排的情形。

人社部发布《2018年度人力资源和社会保障事业发展统计公报》显示，截至2018年末，城乡居民基本养老保险参保人数为5.24亿人，实际领取待遇人数为1.59亿人。随着多地上调2019年多地城乡居民基础养老金，广大城乡居民将会受益。多地密集上调养老金

据江苏省国资委今年9月发布的股权转让信息，2018年理想汽车营业收入约1.70亿元，亏损约7.19亿元；2019年上半年，其营业收入约527.76万元，亏损约6.29亿元。截至今年6月30日，资产总额约58.42亿元，负债约9.32亿元。理想汽车于2018年10月发布了首款车型“理想ONE”，并于今年4月宣布以32.8万元售价开启预订。10月15日，理想汽车宣布推迟“理想ONE”的交付开启时间，从11月推迟至12月，并且交付用户的车型直接升级成2020款。

公开组/女子组/UTV组河南大森机电赛车队信强仍然是两轮预赛中公开组表现最好的车手，并以8分09秒05的成绩位列榜首，顺利进入决赛，而信强在年度积分榜上的主要对手孙昊则紧随其后以组别第二拿到一个决赛资格，这名科马仕轮胎迅驰车队车手将在决赛中与信强展开最后的较量。科马仕轮胎迅驰车队另外一名车手顾奎在最后一轮预赛中逆转队友赵伟，排名上升到组别第四，获得最后一张决赛入场券。公开组中获得决赛资格的另外一名车手为湖北仙桃添沚赛车队叶为。

2014年2月26日，中共中央总书记习近平主持召开京津冀协同发展座谈会并发表重要讲话，京津冀协同发展上升为国家战略。五年来，以疏解北京非首都功能为“牛鼻子”，三地在交通、生态、产业三大重点领域先行启动，率先突破。在京津冀协同发展的几大先行领域中，产业转移升级和协同发展是有序疏解北京非首都功能、推动京津冀高质量协同发展的重点领域和关键支撑，也是新时代京津冀区域经济高质量发展的重要路径。